СУДОСТРОЕНИЕ
Технические компоненты, изготовленные из наших пластмасс, выдерживают высокие механические нагрузки и отличаются низким износом. В то же время они устойчивы к различным погодным условиям и морской воде. Оснащенные собственной защитой от ультрафиолетового излучения, наши пластмассы выдерживают даже самое сильное солнечное излучение. Преждевременная усталость материала из-за коррозии не возникает у наших деталей.
Пластмассы СЧВЭ сертифицированы в Российском морском регистре судоходства
Материал, используемый для изготовления дейдвудных подшипников и подшипников баллера руля моделей СЧВЭ 307 и СЧВЭ 749, успешно прошел испытания и получил сертификат морского регистра. Наша система менеджмента качества соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства, что подтверждается документами: «Свидетельство о соответствии системы контроля качества изготовителя» и «Свидетельство о типовом одобрении» для материала СЧВЭ.
Долговечность и устойчивость материала СЧВЭ играет важную роль в судостроении, когда речь идет о стандартах безопасной эксплуатации. Изделия СЧВЭ обладают не только лучшими свойствами в отношении коррозии, но и более экологичны, чем металлические детали, которые разъедают и выделяют вредные частицы в окружающую среду. Благодаря прочному составу выдерживают экстремальные условия, трение и износ. Соответственно связанные с этим расходы на техническое обслуживание снижаются.
Отбойные устройства
- Высокими эксплуатационные качества.
- Высокая износостойкость.
- Высокая механическая прочность.
Опорный подшипник рулевого механизма
- Основным преимуществом СЧВЭ 307 является низкий коэффициент трения, позволяющий
работать без смазки.
СЧВЭ 307
Поворотные наборные втулки
- Характеристики скольжения у СЧВЭ 307 превосходят материалы Thordon (Тордон). Низкий коэффициент трения и высокие антифрикционные свойства значительно увеличивают срок работы узла.
СЧВЭ 307
Полимерные вкладыши дейдвудных и кронштейновых подшипников
- Работают на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения.
СЧВЭ 749
Сегментный подшипник
- Размер наружного диаметра сборных подшипников из материала СЧВЭ 307 не ограничен, что снижает затраты на транспортировку,
экономит время и деньги в 3 и более раза.
СЧВЭ 307
Опорные поворотные полукольца скольжения
- Работа контейнеровоза в постоянном режиме в течение 2,5 лет. При сервисных работах после демонтажа колец — замер износа колец СЧВЭ-307: не более 0,1мм.
СЧВЭ 307
Подшипники судовых винтов
- Устойчив к воздействию морской воды.
- Низкий коэффициент трения.
- Высокая механическая прочность.
СЧВЭ 307, СЧВЭ 749
Рулевые баллерные манжетные уплотнения
- Рулевые баллерные манжетные уплотнения не требуют смазки, установлены для предотвращения
попадания воды в корпус, обеспечения надежного уплотнения и износостойкости.
СЧВЭ 749
Опорно-поворотные кольца руля
- Втулки из СЧВЭ 307 обеспечивают плавное движение, имеют длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к воздействию абразивных частиц, выдерживает высокие механически нагрузки.
СЧВЭ 307
Резервуары
- Безопасность и гигиеничность.
- Высокая износостойкость.
- Высокая механическая прочность.
Преимущества использования материалов от Пластмасс Групп
- Характеристики скольжения у материала СЧВЭ превосходят бронзу. Низкий коэффициент трения и высокие антифрикционные свойства значительно увеличивают срок работы узла.
- СЧВЭ может работать без смазки. Сбой в системе смазки не приводит к аварийной ситуации и «задиру».
- Уменьшение шума узлов скольжения, ударо- и виброустойчивость. СЧВЭ не требует приработки благодаря повышенной упругости. Высокая точность позиционирования и плавность движения на малых подачах.
- Работа в загрязненных условиях, высокая абразивостойкость. Не подвержен коррозии. Более высокая устойчивость к действию химикатов по сравнению с бронзой.
- Широкий размерный ряд СЧВЭ позволяет приблизить заготовку к чистовым размерам, а значит уменьшить стоимость, затраты и время на лишнюю обработку материала.
- Размероустойчивость: коэффициент влагопоглощения до 0,3% (у капролона до 2%, при этом механические свойства снижаются в два раза). Под нагрузкой не хладотекуч.
- Морозоустойчивость: температурах до -100°С.
- Стабильность свойств при длительной эксплуатации.
Материалы Пластмасс Групп
- INKULEN РЕ-1000/9000/500 – сверхвысокомолекулярный/высокомолекулярный полиэтилен очень высокой степени полимеризации с добавлением специальных добавок.
- INKUMER EL полиуретановый эластомер на основе МДИ c твердостью от 55 до 90 единиц по Шору А.
- ZEDEX – антифрикционные износостойкие полимеры. Основное назначение антифрикционных материалов ZEDEX – решение проблем износа деталей в узлах и механизмах трения/ скольжения, замена стандартных материалов, таких как: бронза, полиамид (капролон), фторопласт, текстолит, полиацеталь (ПОМ-C), ЦАМ, чугун, металлофторопластовая лента и других материалов в оборудовании и машинах. Предназначен для изготовления износостойких деталей: подшипников скольжения, втулок, вкладышей, роликов, ходовых гаек, червячных колес и т.д.
- INKUPRO PP (ИНКУПРО ПП) — экструдированные листы ПП-C с высокой химической стойкостью, твердостью, а также высокой ударопрочностью, особенно в диапазоне низких температур.
- INKUPOM (ИНКУПОМ) C — компаунд на основе полиацеталя (полиоксиметилена, ПОМ-С (сополимер)).